Застосовувати природозберігальні технології, ефективно використовувати природне багатство та пильніше охороняти ліси допомагає розгалужена мережа власних лісових доріг в ДП «Берегометське лісомисливське господарство».
На підприємстві є навіть своя Програма будівництва лісових доріг, яку втілили в життя упродовж 2010-2015 років.
Прокладання лісових шляхів полегшує лісовідтворення та охорону лісового і мисливського фонду. А в умовах розвитку гірського лісового туризму дорогами лісогосподарського призначення можна дістатись до найцікавіших пам’яток лісових угідь Вижницького району.
- Густота доріг у лісомисливському господарстві становить 12,5 км на 1000 га лісового фонду. Це – один із з найвищих показників в лісовій галузі Чернівецької області. При наявності близько 400 км шляхів підприємство щорічно за власні кошти будує нові та капітально ремонтує існуючі дороги, - каже начальник дорожньо-ремонтної будівельної дільниці ДП «Берегометське ЛМГ» Руслан Максимчук.
У лісгоспі звітують, аби покращити господарську діяльність тут у 2010-2015 роках збудували і здали в експлуатацію 34,87 км та відновили 91 км наявних доріг. Окрім цього, звели 39 мостів загальною довжиною 350 м та 510 м підпірних стінок.
Щорічно на будівництво, відновлення та утримання лісових автомобільних доріг ДП «Берегометське ЛМГ» витрачає близько 5 мільйонів гривень, які заробляє самостійно завдяки раціональному господарюванню.
Одним з головних досягнень на підприємстві називають будівництво у Чемернарському лісництві дерев’яного моста. Ця споруда є однією з найвищих серед дерев’яних лісових мостів у Європі.
- Підприємство відмовилось від прокладання нових лісових доріг долинними ходами вдовж русел гірських потоків, як це було раніше, - розповідає Р.Максимчук. - Тепер ми працюємо згідно з сучасними європейськими вимогами і принципами ландшафтного проектування. Використовуємо ефективну та екологічно безпечну технологію будівництва.
Спеціаліст підкреслює, що завдяки фаховій роботі дорожньо-будівельного відділу підприємства вдалось в рази зменшити вартість робіт. Якщо б будівництво лісових доріг замовляли у підрядників, витрати зросли б щонайменше у 4,5 рази.
- Розширення транспортної мережі та утримання її у належному стані – це невід’ємна складова лісогосподарської діяльності, - акцентує в.о. начальника Чернівецького обласного управління лісового та мисливського господарства Роман Череватий. – Лісові дороги дозволяють нам ефективно вести лісове господарство на основі сталого розвитку.
Прес-служба Чернівецького обласного управління лісового та мисливського господарства
На підприємстві є навіть своя Програма будівництва лісових доріг, яку втілили в життя упродовж 2010-2015 років.
Прокладання лісових шляхів полегшує лісовідтворення та охорону лісового і мисливського фонду. А в умовах розвитку гірського лісового туризму дорогами лісогосподарського призначення можна дістатись до найцікавіших пам’яток лісових угідь Вижницького району.
- Густота доріг у лісомисливському господарстві становить 12,5 км на 1000 га лісового фонду. Це – один із з найвищих показників в лісовій галузі Чернівецької області. При наявності близько 400 км шляхів підприємство щорічно за власні кошти будує нові та капітально ремонтує існуючі дороги, - каже начальник дорожньо-ремонтної будівельної дільниці ДП «Берегометське ЛМГ» Руслан Максимчук.
У лісгоспі звітують, аби покращити господарську діяльність тут у 2010-2015 роках збудували і здали в експлуатацію 34,87 км та відновили 91 км наявних доріг. Окрім цього, звели 39 мостів загальною довжиною 350 м та 510 м підпірних стінок.
Щорічно на будівництво, відновлення та утримання лісових автомобільних доріг ДП «Берегометське ЛМГ» витрачає близько 5 мільйонів гривень, які заробляє самостійно завдяки раціональному господарюванню.
Одним з головних досягнень на підприємстві називають будівництво у Чемернарському лісництві дерев’яного моста. Ця споруда є однією з найвищих серед дерев’яних лісових мостів у Європі.
- Підприємство відмовилось від прокладання нових лісових доріг долинними ходами вдовж русел гірських потоків, як це було раніше, - розповідає Р.Максимчук. - Тепер ми працюємо згідно з сучасними європейськими вимогами і принципами ландшафтного проектування. Використовуємо ефективну та екологічно безпечну технологію будівництва.
Спеціаліст підкреслює, що завдяки фаховій роботі дорожньо-будівельного відділу підприємства вдалось в рази зменшити вартість робіт. Якщо б будівництво лісових доріг замовляли у підрядників, витрати зросли б щонайменше у 4,5 рази.
- Розширення транспортної мережі та утримання її у належному стані – це невід’ємна складова лісогосподарської діяльності, - акцентує в.о. начальника Чернівецького обласного управління лісового та мисливського господарства Роман Череватий. – Лісові дороги дозволяють нам ефективно вести лісове господарство на основі сталого розвитку.
Прес-служба Чернівецького обласного управління лісового та мисливського господарства
17:00 (18.02.2016p.)
0 коммент.:
Дописати коментар